”ويست جيت” تُعيد إستخدام طائرة بوينج 737 ماكس 8 المضطربة في الطيران التجاري
بعد ما يقرب من عامين على توقف استخدام طائرات بوينج 737 ماكس 8 في جميع انحاء العالم بسبب الخلل الميكانيكي والتكنولوجي الذي أدي الي سقوط طائرتين في مدة خمسة شهور واحدة في أثيوبيا والأخرى في أندونسيا وقتل ما يزيد عن 350 راكب، تعود طائرات بوينج 737 ماكس 8 للعمل في كندا بعد مراجعة مكثفة لها من جانب شركة النقل الكندية، واتخذت وكالة الطيران خطوة غير عادية بإصدار تصريح مستقل للطائرة بعد ان قضت ما يقرب من 15 الف ساعة في مراجعة عمل الطائرة واصدرت أوامر بتغييرات محددة تتجاوز ما طلبته وكالة الطيران الفيدرالية الامريكية التي طلبت اصلاح اجهزة الاستشعار لسرعة الهواء والبرمجيات الخاطئة التي دفعت مقدمة الطائرة للانحناء للأسفل وتسببت في حادثتين مدمرتي.
ورغم موافقة هيئة الطيران الكندية على اعادة استخدام طائرة بوينج 737 ماكس 8 وقيامها بأول رحلة تجارية لها مؤخرا من كالجاري الي فانكوفر، فإن هناك تحدي كبير لإقناع العملاء بالسفر على هذا النوع من الطائرات، وقد وجدت ابحاث داخلية عن عملاء شركات الطيران، ان اثنان من كل خمسة من العملاء أصبحوا أقل ثقة في السفر على هذا النوع من الطائرات، وثلثين الكنديين سيتجنبوا السفر عليها.
وكانت ادارة الطيران الفيدرالية الامريكية ولجنة من الكونجرس الامريكي قد قاموا بالتحقيق مع شركة بوينج لمدة 18 شهرا ووجد ان هناك أخفاقات كبيرة من قبل العاملين في تصميم الطائرة وتوثيق شهادات الكفاءة وكان هذا هو السبب وراء كارثتين لتحطم الطائرات، وجاء في تقرير بعد التحقيقات، ان شركة بوينج حجبت معلومات مهمة عن ادارة الطيران الفيدرالي وعن عملائها وعن الطيارين الذين قادوا الطائرات حول اخفاقات اجهزة الاستشعار والبرمجيات، وقد نشرت شركة بوينج مئات الرسائل التي وصلت لها تعلق وتنتقد طائرة بوينج 737 ماكس 8 وقال واحد منها "إن المهرجين قاموا بتصميم الطائرة واشرف علي عملهم القرود".
