فورد يدعو كارني لدعم مشروع نفق الطريق السريع المثير للجدل

يسعى حاكم أونتاريو، دوغ فورد، إلى الحصول على دعم رئيس الوزراء مارك كارني لفكرته المتعلقة ببناء نفق أسفل الطريق السريع 401.جولات سياحية في كندا

وأرسل فورد رسالة إلى رئيس الوزراء يحدد فيها سلسلة من أولويات أونتاريو التي يأمل أن يتناولها كارني، بما في ذلك الوصول إلى المعادن الأساسية، وبناء سلسلة توريد للسيارات الكهربائية، وسنّ إصلاحات في نظام الكفالة.

وفي اجتماع عُقد في مارس مع رؤساء الوزراء، طلب كارني منهم تحديد “مشاريع بناء الأمة”.

وتحدد رسالة فورد قائمة بالمجالات التي يريد من الحكومة الفيدرالية أن تُعطيها الأولوية “والتي من شأنها أن تُحدث تحولاً في اقتصاد كندا”.

وتشمل هذه المشاريع رواسب المعادن الأساسية في منطقة “حلقة النار” في شمال أونتاريو، وتوليد الطاقة النووية على نطاق واسع، والمفاعلات المعيارية الصغيرة، وخدمة قطارات الركاب GO، وميناءً بحرياً عميقاً جديداً في خليج جيمس.

ولكن مشروع “بناء الأمة” الذي يجذب أكبر قدر من الاهتمام هو مشروع نفق سريع للسائقين ووسائل النقل تحت الطريق السريع 401.

وكتب فورد: “سيخفف هذا المشروع الازدحام بشكل كبير على أكثر الطرق السريعة ازدحامًا في أمريكا الشمالية، مما يُسهم في تحسين قدرتنا التنافسية الاقتصادية من خلال إيصال السلع والخدمات إلى السوق في وقت أقرب”.

ولم يستجب مكتب كارني فورًا لطلب التعليق، لكن قادة أحزاب المعارضة الإقليمية سخروا منه.

وقالت ماريت ستايلز، زعيمة الحزب الديمقراطي الجديد: “يا إلهي! هذا أمرٌ مُشين ومُضحك، في هذا الوقت الذي يُفقد فيه العمال في وندسور وأوشاوا وجميع أنحاء هذه المقاطعة وظائفهم، يُعطي دوغ فورد الأولوية لنفقاته الخيالية”.

وقالت بوني كرومبي، زعيمة الحزب الليبرالي، إنها غير متأكدة من أن النفق سيكون على قائمة أولويات كارني.

وصرحت: “في الواقع، تكلفة هذا النفق قد تُفلس هذه المقاطعة، إنه مشروعٌ سيستغرق 40 عامًا، بصراحة، ولن يُعالج أزمة المرور أو الازدحام المروري اليوم، وبصراحة، عندما تُفكّر في الأمر، فعندما يكتمل هذا النفق، من يدري إن كنا سنستخدم المركبات أم ستكون هناك طرق بديلة”.