الكاوبوي... والملالي بين دارينفل وفريشيت من يفوز برئاسة حزب ”الكاك” والحكومة في كيبيك؟ حكاية طفل من أطفال ”الكفاتسة” ”الاكليروس”... وملابس النساء هل الغضب قوة أم ضعف؟ المُبدع ومُتناقضات الحياة! قوات ”الباسيج” المصرية من صناعة الدولة تعرفني سبيل الحياة المسيح هو ”الله ظهر في الجسد“ (١تي١٦:٣) التبرير تمديد حدود الإعفاء من ضريبة المبيعات للعقارات السكنية الجديدة الكنيسة الكاثوليكية بنيجيريا تطالب شعبها بالثبات في الايمان بعد قتل ٢٧ مسيحي

لماذا إشارة ”قف” على شكل ثماني؟

سواء في شوارع المدن أو الطرق الخارجية، نلاحظ أن إشارة قف دائماً على شكل ثماني الأضلاع. وهي الوحيدة التي تأخذ تلك الهيئة الهندسية، بينما تكون إشارات الخطر على شكل مثلث، والإشارات الأخرى دائرية

فلماذا اعتمد مثمن الإشارة "قف"، التي تعد عدم التوقف عندها مخالفة كبرى، حتى إذا كان الطريق فارغا؟

في الواقع، أتى التقليد من كندا والولايات المتحدة الأميركية، فتلك المناطق باردة، ولا يندر هطول الثلج فيها، فتغطي الكتابات والرسومات الواردة على أي إشارة، ما يجعلها عسيرة القراءة. وفي زمن لم تكن فيه الإشارات الضوئية موجودة، أو وجدت على نطاق ضيق ومحصور في كبرى المدن، تحتم إيجاد وسيلة للإخطار بضرورة التوقف التام في التقاطعات الخطيرة جداً.

ونظراً لتغطي الإشارات بالثلج أشهراً في السنة، وجد مسؤولو المرور أن من الأفضل وضع شكل هندسي مختلف تماماً لإشارة التوقف، لكونها تنطوي على أهمية حيوية من باب السلامة العامة. فاختاروا الصفيحة المثمنة: فحتى عندما تكون مغطاة بالثلج أو رؤيتها من الخلف، يمكن حالاً معرفة أنها إشارة "قف" من شكلها المميز.