الزمالك يتوج بلقب الدوري الممتاز للمرة الـ15 في تاريخه مفاجآت في تشكيلة منتخب مصر لكأس العالم بعد إثارته للجدل.. سلوت يعلق على ”منشور صلاح” محاولات انفصال ألبرتا عن كندا بين الرفض والدعم مزرعة دير الملاك بالفيوم ما بين حق التقنين وحق الدولة كيبيك تعلن تخفيضات جديدة لتخفيف غلاء المعيشة الوزيرة مولروني تستقيل من حكومة فورد وبرلمان أونتاريو قيود ترامب على Green Card تؤثر على الكنديين للحصول على الإقامة 11 قانوناً وتغييراً جديداً ينتظر سكان أونتاريو في يونيو 2026 عدد قتلى المسيحيين في نيجيريا يتجاوز أي دولة أخرى على قائمة المراقبة العالمية لعام 2026 هدد بـ«تفجيرها».. ترامب يوجه تحذيرا لسلطنة عُمان بشأن مضيق هرمز الصحة العالمية تدق ناقوس الخطر: الإيبولا ينتشر بسرعة وفى الكونغو وحدها 900 إصابة و220 وفاة

فكرة تصميم القطار الرصاصة

تمكن مهندس من حل مشكلة صدور ضجيج مدوي وعالي لقطار مترو (قطار الرصـاصة الياباني) بعد أن ألهمه طائر الحل.

تم توظيف شكل الطائر لتحسين التكنولوجيا البشرية فالقطار الياباني شينكانسن المعروف بالقطار الرصـاصة كان عندما تبلغ سرعة 200 ميل في الساعة يتسبّب في خلق موجة صوتية انفجارية Sonic Boom صاخبة جدا في كلّ مرة يدخل فيها نفقا، بحيث أنّ الأهالي القاطنين على بعد 15 ميلا كان يسمعون هذا الصوت المدويّ، وسبب هذا الصوت هو مقدمة القطار التي ليست انسيابية بالقدر الكافي فتسحب معها قدرا كبيرا من الهواء الذي ينضغط بشدة لحظة الدخول إلى النفق وينتج عنه ذلك الصوت المدويّ!

طرح المهندسون عدة تصاميم لتحسين آيروديناميكية القطار، وكان أحسنها هو تصميم اقترحه أحد المهندسين بعد ملاحظته للطائر القاوند Kingfisher يغطس بشكل عمودي في الماء لاصطياد السمك دون أن يحدث أيّ اضطراب في سطح الماء برغم انتقاله من وسط لوسط آخر مختلف عنه في الكثافة، ما يعني أنّ شكل منقاره قد وفر انسيابية عالية جدا تسمح بتجاوز اختلاف الكثافة، وبعد قيام المهندسين باستنساخ البنية الهيكلية للمنقار وتطبيقها على مقدمة القطار انخفض ضجيجه بقدر كبير وزادت سرعته 10% كما قلّ استهلاكه للكهرباء بنسبة 15%.